блок стеновой опалубки

Когда слышишь 'блок стеновой опалубки', многие сразу представляют стандартные щиты, но на деле это сложная система, где каждая деталь влияет на скорость монтажа и качество бетона. В нашей практике были случаи, когда подрядчики экономили на распорках, а потом неделями исправляли кривизну стен. Вот о таких нюансах и поговорим.

Что скрывается за термином

Блок стеновой опалубки — это не просто стальные листы с рёбрами жёсткости. В него входят замки, подмости, анкерные системы. Например, мы как-то использовали комплект от DHGMB для энергоблока — там пришлось комбинировать стандартные щиты с усиленными распорками из-за высоких динамических нагрузок.

Частая ошибка — считать, что все производители предлагают одинаковое качество проката. У того же ООО 'Харбинь Дунхао Производство Запчастей для Электростанций' толщина стали в рёбрах всегда на 0.5-1 мм больше, чем у аналогов. Мелочь? А при восьмиметровом пролёте разница в прогибе достигает 3-4 мм.

Заметил, что некоторые прорабы игнорируют техкарты сборки. Был проект с тоннельными опалубочными тележками — так там перепутали порядок установки стяжек, в результате щит 'повело' на стыке. Пришлось резать сваркой, терять время.

Подбор под конкретный объект

Для гражданского строительства часто беру крупнощитовые системы — они дают меньше швов. Но на высотках свыше 60 метров уже нужны подвесные корзины для неразрезных балок, как в ассортименте dhgmb.ru. Помню, на стройке бизнес-центра в Новосибирске как раз такие использовали — сборка заняла на 30% меньше времени compared с разборными лесами.

А вот для гидротехнических сооружений важнее герметичность стыков. Там идут специальные уплотнители, плюс усиленная анкеровка. Как-то наблюдал, как на ГЭС применяли скользящую опалубку — так там зазор между щитами не превышал 0.8 мм, иначе бетон 'поплывёт'.

Коллеги спрашивают, стоит ли брать б/у блоки. Отвечаю: если это системы для метрополитена — только новые. Старые часто имеют скрытые деформации от вибраторов, которые проявляются уже при нагрузке.

Монтажные тонкости

Самое сложное — выверка первого ряда. Здесь не помогают даже лазерные нивелиры, если основание имеет перепады. Мы всегда делаем обвязку швеллером по периметру, особенно для опалубки электростанций — там допуски жёсткие.

Про распорки отдельно скажу. Стальные трубчатые колонны должны ставиться с расчётом на ветровую нагрузку, а не только на давление бетона. В прошлом году на объекте в Сочи из-за этого чуть не потеряли целый ярус — спасли вовремя установленные дополнительные укосины.

Замки — больная тема. Клинковые быстрее, но винтовые надёжнее при вибрации. Для тавровых балок вообще советую комбинированные системы, как в каталоге ООО 'Харбинь Дунхао' — там есть спецзамки под неравномерную нагрузку.

Типичные ошибки и как их избежать

Часто экономят на смазке — потом отрыв щита превращается в ад. Проверено: лучше брать комбинированные составы, а не обычную 'отработку'. Особенно для опалубки защитных ограждений, где важна чистота поверхности.

Ещё момент — перетяжка стяжек. Видел, как прораб из лучших побуждений закручивал гайки до упора — в результате щиты 'вспучивало' посередине. Теперь всегда используем динамометрические ключи, особенно для стальных распорок большой длины.

Самая грубая ошибка — игнорирование техники безопасности при работе с подвесными системами. На одном из объектов пришлось останавливать работы — монтажники крепили страховочные тросы не к несущим конструкциям, а к временным элементам. Это прямой путь к трагедии.

Перспективы развития

Сейчас всё чаще требуются блоки с интегрированными датчиками давления. В Китае уже тестируют системы с автоматической корректировкой распоров — как раз такие решения предлагают для опалубки опор и колонн нового поколения.

Заметна тенденция к унификации. Те же крупнощитовые стальные опалубки для гражданского строительства теперь проектируют с расчётом на многоразовое использование — до 200 циклов против обычных 80-100.

Лично мне импонирует подход производителей вроде DHGMB, которые делают модульные системы. Из одних и тех же элементов можно собрать и опалубку для коробчатых балок, и для ростверка — это реально сокращает складские запасы.

Выводы для практиков

Выбирая блок стеновой опалубки, смотрите не на цену за квадрат, а на стоимость цикла. Иногда дорогая система окупается за счёт скорости перестановки — как с тележками для метро от упомянутого производителя.

Всегда требуйте паспорта на сталь. Для гидротехнических сооружений это должно быть не менее Ст3сп5, иначе коррозия съест щиты за два сезона.

И главное — не стесняйтесь консультироваться с инженерами поставщика. Те же специалисты с dhgmb.ru как-то подсказали нам схему усиления опалубки под нестандартную нагрузку — сэкономили на переделках около 400 тысяч рублей.