Блок стеновой опалубки поставщик

Когда ищешь блок стеновой опалубки поставщик, многие ошибочно думают, что главное — цена. На деле же провалы часто случаются из-за нестыковок в логистике или неучтённых допусках соединений. У нас на стройке ТЭЦ в прошлом году пришлось переделывать угловые секции — поставщик сделал блоки по стандартным чертежам, а в реальности стыковочные замки не подошли к нашим ригелям. Пришлось на месте дорабатывать клинья, терять время.

Критерии выбора поставщика

Сейчас при подборе обращаю внимание не только на каталог, но и на возможность адаптации опалубки под нестандартные объекты. Например, для арочных стен метрополитена нужны блоки с переменным радиусом — не каждый завод возьмётся. У ООО Харбинь Дунхао Производство Запчастей для Электростанций в линейке есть опалубки для метрополитена, но я лично проверял, как они стыкуют щиты с тележками — зазор не больше 1,5 мм, это важно при бетонировании тоннелей.

Кстати, их крупнощитовые стальные опалубки для гражданского строительства мы тестировали на объекте в Новосибирске. Подрядчик сначала ругался на вес секций, но после трёх циклов бетонирования признал — геометрия не плавает, даже при скорости подачи смеси 2 м/ч. Ребята с завода подсказали усиливать распорки при высоте стен выше 4,5 м, хотя по паспорту можно и без того. Такие нюансы в документации не пишут, только при работе понимаешь.

Ещё запомнился случай с подвесными корзинами для неразрезных балок. На ГЭС в Красноярске мы ставили их на высоте 12 метров — обычные кронштейны давали просадку. Спецы с dhgmb.ru предложили комбинировать их стальные трубчатые колонны с распорками переменного сечения. В итоге собрали конструкцию без лесов, сэкономили неделю. Но тут важно не переборщить — если перетянуть стяжки, паз замка деформируется, и потом не разберёшь без автогена.

Особенности для энергообъектов

На электростанциях часто игнорируют, что опалубка для скользящей формы должна работать в режиме 24/7. У нас на Березовской ГРЭС корейские блоки начали ?плыть? на третьи сутки — оказалось, термообработка стали не для сибирских перепадов температур. Перешли на опалубки для гидротехнических сооружений от Харбинь Дунхао — там ребра жёсткости идут с шагом 250 мм вместо стандартных 300, и толщина щита 6 мм вместо 4. Мелочь, а держит нагрузку от вибраторов без деформации.

Коллеги спрашивают, почему не брать европейские аналоги. Отвечаю: для опалубки опор ЛЭП, где нужны углы 75° или 105°, немцы делают под заказ 4 недели, а эти ребята на dhgmb.ru держат на складе универсальные комплекты с регулируемыми узлами. В прошлом месяце для портала подстанции в Омске как раз брали — с утра заказал, к вечеру на погрузке уже были.

Важный момент — совместимость с другими системами. Их стальные распорки стыкуются с нашими старыми щитами PERI, пришлось только докупить переходные пальцы. Кстати, для тавровых балок ростверка они дают усиленные захваты, но я предпочитаю ставить дополнительные подкосы — лучше перестраховаться, чем потом исправлять крен.

Логистические нюансы

С поставками в регионы бывают задержки, но тут дело не в поставщике, а в таможенном оформлении. Мы для Амурской ГЭС заказывали тоннельные опалубочные тележки — ждали дольше, чем собирали. Сейчас договариваемся о складах промежуточного хранения в Екатеринбурге и Хабаровске. Кстати, на сайте dhgmb.ru есть калькулятор сроков, но он не учитывает простои на дальнем Востоке — приходится звонить напрямую менеджеру.

Однажды привезли блоки для защитных ограждений с царапинами на лицевой поверхности. Пришлось пускать их на невидимые участки — завод сразу предложил скидку на следующий заказ. Это правильный подход, ведь проще сохранить клиента, чем искать нового.

Сейчас рассматриваем их односторонние опорные системы для реконструкции фасадов — интересно, как они поведут себя при отрицательных температурах. Обещают испытания до -40°, но пока опыта зимнего монтажа у нас нет.

Ошибки монтажа

Новички часто экономят на крепеже для коробчатых балок — ставят меньше струбцин, чем нужно. Потом появляются раковины в углах. Мы в таких случаях берём комплект с запасом 15%, даже если поставщик говорит, что достаточно. У Харбинь Дунхао в описании опалубки для балок ростверка чётко пишут: на секцию 2,4 м — минимум 8 стяжек. Но жизнь показывает, что лучше 10.

Ещё проблема — сборка блоков стеновой опалубки без проверки диагоналей. Кажется, что если замки щёлкнули, то всё ровно. Как-то на мосту через Обь получили расхождение в 3 см по высоте — пришлось резать бетон. Теперь всегда беру лазерный нивелир, даже если объект небольшой.

Заметил, что некоторые прорабы игнорируют паспорта на опалубки для электростанций — мол, и так сойдёт. Но там же указаны допустимые скорости бетонирования! Для градирен нельзя превышать 0,8 м/ч, иначе давление раздует щиты. У этого поставщика в документации есть даже расчётные схемы для разных марок бетона — мелочь, а полезно.

Что в перспективе

Сейчас присматриваюсь к их комбинированным системам для криволинейных стен — обещают снизить отходы раскроя. Если на том же dhgmb.ru появятся арендные варианты для разовых projects, будет вообще идеально. Пока берём только в собственность, но для малых объектов это не всегда оправдано.

Коллеги с Урала пробовали их опалубки для опор и колонн на химзаводе — говорят, выдерживают агрессивные среды, но нужно чаще смазывать замки. Мы пока не проверяли, но возьмём на заметку.

В целом по рынку вижу, что блок стеновой опалубки поставщик теперь должен давать не просто продукт, а техрешения под конкретные условия. Вот где опыт Харбинь Дунхао с гидротехникой и метро пригождается — они понимают, что на стройке не до экспериментов, нужна предсказуемая работа. Хотя идеальных поставщиков не бывает — главное, чтобы проблемы решали оперативно, а не кивали на регламенты.