Круглая опалубка для бетона производитель

Когда ищешь производителя круглой опалубки, часто сталкиваешься с тем, что многие путают её с обычными щитовыми системами. А ведь разница принципиальная — тут и нагрузки распределяются иначе, и технология сборки сложнее. Я сам долго думал, что для колонн подойдёт любая цилиндрическая форма, но на практике оказалось, что без точного расчёта радиуса и жёсткости креплений бетон просто ?ведёт?.

Ошибки при подборе опалубки для круглых опор

Помню, на одном из объектов в Новосибирске заказчик настоял на использовании универсальных разборных колец — мол, дешевле и быстрее. В итоге при заливке на стыках пошли наплывы, геометрия колонн плавала до 2 см. Пришлось потом шлифовать, а это дополнительные недели работы. Вывод: экономия на специализированной опалубке всегда выходит боком.

Ещё частый промах — игнорирование виброуплотнения. С круглыми формами вибратор надо ставить строго по центру, иначе пустоты гарантированы. Как-то пришлось разбирать уже схватившуюся колонну из-за каверны диаметром с кулак — производитель опалубки не предупредил о специфике уплотнения.

Сейчас всегда смотрю на систему распорок. У круглой опалубки для бетона должны быть не менее трёх точек фиксации по высоте, иначе её ?гуляет? даже от ветра. Проверял на опалубке от DHG — там телескопические стойки с замками, которые не требуют дополнительных растяжек.

Производители с опытом в энергетическом строительстве

Работая с опалубкой для электростанций, понял, что требования к материалу совсем другие. Например, для гидротехнических сооружений нужна сталь толщиной от 6 мм — обычные 4 мм просто деформирует от давления бетонной массы. В каталоге DHGMB.ru видел варианты с рёбрами жёсткости — такое решение редко встретишь у универсальных поставщиков.

Кстати, их опалубки для опор и колонн отличаются продуманной системой замков. Не те винтовые соединения, которые вечно закисают, а рычажные механизмы — сборка в полтора раза быстрее. На ТЭЦ под Красноярском мы как-то смонтировали 12-метровую колонну за 4 часа вместо стандартных шести.

Заметил, что у них в описании упоминаются опалубки для скользящей формы — это редкость для российского рынка. Сам не тестировал, но коллеги с БАМа хвалили за плавность хода и отсутствие люфтов.

Особенности крупнощитовых систем

Когда речь о гражданском строительстве, многие недооценивают вес крупных щитов. Стандартная крупнощитовая стальная опалубка секцией 3×8 метров весит под 400 кг — без лебёдки не справиться. Но зато меньше стыков и идеальная геометрия стен. В жилом комплексе под Москвой мы с такой системой сократили количество рабочих швов на 60%.

Важный момент — совместимость с подвесными системами. Например, опалубки подвесных корзин для неразрезных балок должны иметь усиленные крепления. Как-то пришлось переделывать узлы крепления — производитель не учёл динамические нагрузки от бетононасоса.

Сейчас предпочитаю комбинировать: для прямых участков — крупные щиты, для закруглений — специальные гнутые элементы. У того же производителя круглой опалубки из DHG есть секции с переменным радиусом — очень выручили при строительстве эстакады со сложными развязками.

Нюансы для метро и тоннелей

С тоннельными опалубочными тележками работал всего пару раз, но запомнил главное — критична точность колёсной базы. Расхождение в пару миллиметров на длине 10 метров даёт сдвиг в сантиметрах. Приходилось использовать лазерное нивелирование перед каждой заливкой.

А вот опалубки для метрополитена — это отдельная история. Тут и требования к пожаробезопасности покрытий, и ограничения по вибрации. В питерском метро применяли систему с шумопоглощающими прокладками — не самое удачное решение, бетон плохо отставал от форм.

Зато оценил тележки с гидравлическим приводом — плавность хода даже при нагрузке под 20 тонн. Правда, обслуживание сложнее — фильтры менять каждые 200 циклов.

Мелкие детали, которые решают всё

Чаще всего проблемы возникают из-за мелочей. Например, резьбовые соединения на стальных распорках должны иметь защиту от бетона. Обычная смазка не спасает — нужны специальные колпачки. На одном объекте пришлось срезать 30% соединений из-за заклинивания.

Или вот стальные трубчатые колонны — казалось бы, что может пойти не так? Ан нет, если не предусмотреть технологические отверстия для коммуникаций, потом газорезкой выжигаешь неделю. Теперь всегда требую от производителя чертежи с привязкой всех проёмов.

Кстати, у ООО Харбинь Дунхао Производство Запчастей для Электростанций в описании продукции вижу опалубки для балок ростверка — это как раз тот случай, когда унификация оправдана. Стандартные размеры позволяют использовать оснастку на разных объектах без доработок.

Что в итоге выбирать

Сейчас при заказе круглой опалубки для бетона всегда запрашиваю тестовую сборку. Пусть даже платно — зато вижу все слабые места до начала работ. Последние пять лет работаю в основном с системами, где предусмотрены компенсаторы усадки — они снимают напряжения в первые часы после заливки.

Из неочевидного: обращайте внимание на маркировку рёбер жёсткости. У качественных производителей они пронумерованы — это экономит время при комплектации. В том же DHG делают цветовую маркировку для разных диаметров — мелочь, а приятно.

И да, никогда не экономьте на консультациях с производителем. Их техотдел подскажет нюансы, которые не прописаны в инструкциях. Как-то мне посоветовали увеличить частоту установки анкеров на радиусных участках — спасло от аварии при виброуплотнении.