Монолитная плита перекрытия с балками производители

Когда ищешь производителей монолитных плит перекрытия с балками, сразу сталкиваешься с парадоксом — большинство компаний в выдаче предлагают либо просто балки, либо отдельно плиты. А вот комплексные решения с грамотным сопряжением элементов встречаются реже, чем кажется. Многие до сих пор пытаются комбинировать несопоставимые системы опалубки, а потом удивляются трещинам в узлах примыкания.

Ошибки при подборе опалубки для монолитных конструкций

В прошлом году на объекте в Новосибирске пришлось переделывать узел сопряжения тавровой балки с плитой — заказчик сэкономил на специальной опалубке для монолитной плиты перекрытия с балками, собрал конструкцию из разнокалиберных щитов. Результат: геометрия поплыла на третьи сутки, бетон пошел наплывами в местах стыков. Пришлось сбивать, выставлять заново с щитами ООО Харбинь Дунхао. Их опалубка для тавровых балок как раз с замками, которые компенсируют температурные деформации.

Кстати про тавровые балки — не все понимают, что здесь нужны не просто вертикальные щиты, а система с подкосами переменного угла. У китайских производителей часто видят модели с фиксированным углом, но для наших перепадов температур это не работает. В каталоге dhgmb.ru заметил регулируемые узлы крепления, но пока не тестировал на морозе. Коллеги с Урала говорили, что выдерживают -25 без деформаций.

Самое сложное — это сопряжение балок ростверка с плитой. Если взять обычную стеновую опалубку, обязательно будет протечка раствора. Нужны специальные угловые элементы с двойным уплотнением. У того же Харбинь Дунхао в описании опалубки для балок ростверка указаны резиновые уплотнители с памятью формы — интересно, как они поведут себя после 50 циклов. На прошлой неделе запросил у них техничку, жду данные по износостойкости.

Особенности работы с крупнощитовой опалубкой

При заливке многопустотных перекрытий всегда возникает вопрос — как организовать технологические отверстия без потери прочности. С подвесными корзинами для неразрезных балок есть нюанс: многие производители делают крепления только на зажимах, но при вибрации они срабатывают. В системах от dhgmb.ru видел дополнение — страховочные шпильки через каждые 1.2 метра. Мелочь, а спасает от смещения при укладке высокоподвижного бетона.

Крупнощитовые стальные опалубки для гражданского строительства — тема отдельного разговора. Российские аналоги часто грешат толщиной стали — экономят на ребрах жесткости. В результате щит ведет при перепадах влажности. У китайских конкурентов обратная проблема — избыточный вес. В спецификации ООО Харбинь Дунхао указана сталь 3.5 мм с частым оребрением — на бумаге оптимально, но нужно считать транспортные расходы. Для 20-этажки в Сочи мы в итоге брали их комплект — сошлись по цене с учетом доставки.

Запомнился случай на объекте ГЭС в Красноярском крае — применяли их опалубки для гидротехнических сооружений с усиленными подкосами. Но для монолитных плит перекрытия с балками пришлось докупать доборные элементы — в базовой комплектации не хватало переходников для сложных примыканий. Производители часто не учитывают, что в энергетическом строительстве редко встречаются стандартные узлы.

Нюансы бетонирования в тоннельной опалубке

Тоннельные опалубочные тележки — казалось бы, отработанная технология. Но когда начинаешь лить плиты с поперечными балками, вылезают проблемы с вибрацией. Стандартные тележки не всегда имеют точки крепления для глубинных вибраторов. В прошлом месяце тестировали систему от Харбинь Дунхао — там предусмотрены кронштейны по периметру, но при интенсивной вибрации все равно появился люфт в колесных парах. Пришлось усиливать крепления своими силами.

Метрополитен — отдельная история с его криволинейными сечениями. Их опалубки для метрополитена позиционируются как универсальные, но для радиальных участков нужны совершенно другие решения. Коллеги из Мостеплостроя жаловались, что при заказе опалубки для монолитной плиты перекрытия с балками криволинейной формы им пришлось заказывать доборные элементы с дополнительной обработкой — заводская геометрия не совпала с рабочими чертежами.

Сейчас смотрим в сторону скользящей опалубки — для высотных зданий с повторяющейся этажностью интересно решение от dhgmb.ru. Но пока не понятно, как оно работает при переменной толщине плиты. В технической документации расплывчато указано 'регулировка в пределах 50 мм', а у нас перепад по этажам достигает 70. Нужно уточнять на тестовом фрагменте.

Оборудование для сложных узлов

Односторонние опорные системы — тема, которую многие недооценивают. При реконструкции цеха в Санкт-Петербурге применяли их для демонтажа несущих стен без остановки производства. Но когда дошли до плит перекрытия с консольными балками, оказалось, что стандартные распорки не подходят по углу наклона. В системах Харбинь Дунхао нашли телескопические стойки с диапазоном 15-45 градусов — выручили, хотя пришлось докупать переходные плиты.

Стальные распорки — казалось бы, простейший элемент. Но именно они часто становятся причиной расхождения геометрии. В паспорте пишут 'допуск ±2 мм', а на практике при температуре +30 сталь расширяется так, что получается +5. Для ответственных объектов теперь берем системы с компенсаторами — в ассортименте dhgmb.ru есть модели с температурной коррекцией, но пока не проверяли в летнюю жару.

Трубчатые колонны — отдельный головняк при стыковке с балками. Заводские крепления часто не совпадают с монтажными отверстиями. В прошлом квартале на объекте в Казани пришлось высверливать дополнительные отверстия в колоннах от Харбинь Дунхао — заявленные размеры не совпали с реальными на 3-4 мм. Хотя для сборно-монолитных конструкций это в пределах допусков.

Перспективные разработки для энергетического строительства

Опалубки для электростанций — здесь требования совсем другие. При строительстве ТЭЦ под Волгоградом применяли их комплект для машинного зала — порадовало наличие спецоснастки для закладных деталей. Но для монолитных плит перекрытия с балками в зоне турбин пришлось дорабатывать крепления под виброгасящие элементы. В новых каталогах увидел, что у них появились решения для антивибрационных поясов — надо изучить.

Гидротехнические сооружения — самый сложный сегмент. Там где обычные производители дают гарантию 100 циклов, для ГЭС нужно минимум 300. В описании ООО Харбинь Дунхао указано 250 циклов для гидротехнических опалубок — близко к требуемому, но все же недостаточно для стратегических объектов. Хотя для вспомогательных зданий вполне подходит.

Сейчас присматриваюсь к их системе для скользящей формы — заявлена скорость подъема до 3 м/сутки. Но для качественного бетонирования балок нужно не более 1.5 метра, иначе появятся холодные швы. Производители редко учитывают такие технологические ограничения — всем хочется показать максимальные цифры.