Монолитная плита перекрытия с балками поставщики

Когда ищешь поставщиков для монолитных плит с балками, половина фирм на рынке пытается впарить универсальные решения — мол, наши щиты подходят ко всему. А на деле получаешь щели в стыках и кривые углы. Вот в ООО Харбинь Дунхао изначально тоже предлагали стандартный комплект, но после пробного заказа на тавровые балки для ТЭЦ под Владимиром мы с техником лично переделывали узлы крепления.

Разновидности опалубки для сложных проектов

Сейчас на их сайте dhgmb.ru висит раздел с опалубками для электростанций — там как раз те самые консольные системы для ригелей, с которыми мы возились. Заметил, что у них щиты для коробчатых балок идут с усиленными шпонками, это редкость. В прошлом году на объекте в Краснодаре ставили такие на пролёт 12 метров — нормально выдержали, хотя я сначала сомневался, проверял расчёты прогиба.

Коллеги с Урала рассказывали про их тоннельные тележки для метро — удобно, но требуется точная выверка по осям. Мы пробовали аналогичные у другого поставщика, так там клинья люфтили после третьего цикла. У Харбинь Дунхао хотя бы замки стальные полноразмерные, не экономят на толщине металла.

Кстати, про подвесные корзины для неразрезных балок — это вообще отдельная тема. В Новосибирске пришлось докупать у них доборы, потому что местный подрядчик не учёл технологические отверстия. Поставщик оперативно отгрузил, но логистику пришлось самим организовывать, у них с этим слабовато.

Критерии выбора комплектующих

Сейчас смотрю на их стальные распорки — вроде бы добротные, но по факту нужно тестировать на объекте. В прошлом месяце брали партию для плиты перекрытия в Казани, пришлось усиливать раскосами — не учли ветровую нагрузку при высотных работах. Хотя для стандартных этажек до 50 метров их продукции хватает с запасом.

Зато трубчатые колонны у них сделаны грамотно — фланцы приварены с ребрами жёсткости, не как у китайских аналогов. Мы их используем в паре с крупнощитовой опалубкой для гражданского строительства, особенно в узлах примыкания к несущим стенам. Но тут важно следить за геометрией — если монтажники криво выставляют, потом плита дает неравномерную усадку.

По опыту скажу: их комплекты для гидротехнических сооружений лучше брать с дополнительной антикоррозийной обработкой. Стандартное покрытие держит 2-3 сезона, но при постоянном контакте с водой нужно либо самим перекрашивать, либо заказывать кастомизацию. Они идут навстречу, но цена вырастает на 15-20%.

Нюансы работы с поставщиками

Когда заключали договор на опалубку для скользящей формы, изначально не прописали чётко условия по замене изношенных элементов. В итоге через полгода эксплуатации возникли проблемы с направляющими — пришлось за свой счет заказывать новые. Теперь всегда требую прикладывать ведомость износа деталей с указанием допустимых зазоров.

С их системами для защитных ограждений вышла интересная история — мы их адаптировали под козырьки на монолитных работах. Конструктивно они не для этого предназначены, но за счёт прочности профиля выдержали временные нагрузки. Поставщик об этом не знает, конечно — мы сами пересчитали крепления.

Что реально радует — наличие односторонних опорных систем в линейке. Для реконструкции цехов это спасение, когда нет возможности ставить традиционные телескопические стойки. Правда, монтаж требует навыка — наши бригады сначала на учебном объекте тренировались.

Практические наблюдения по монтажу

При работе с тавровыми балками важно не экономить на подпорках — даже если расчеты показывают минимальную нагрузку. В Сочи был случай, когда из-за преждевременного снятия опалубки пошли трещины в плитах. Потом выяснилось, что бетон не набрал проектную прочность из-за ночного похолодания.

Их комплекты для ростверков хорошо показывают себя на слабых грунтах, но требуется точная выверка по горизонтали. Мы используем лазерные нивелиры с погрешностью не более 3 мм на 10 метров — иначе потом не совместить с колоннами.

Заметил, что при частой пересборке щитов начинают разбалтываться замковые соединения. Решили проблему покупкой дополнительных комплектов крепежа — теперь не приходится останавливать работы на время замены. Поставщик предлагает услугу сервисного обслуживания, но выгоднее иметь свой запас.

Экономические аспекты сотрудничества

Ценообразование у них прозрачное — видно, где заложена стоимость обработки, где доставки. Но при больших объёмах можно торговаться, особенно если готовы забрать товар самовывозом со склада в Хабаровске. Мы так сэкономили 8% на партии щитов для метрополитена.

Сроки изготовления не всегда соблюдаются — зимой бывают задержки из-за логистики. Лучше закладывать запас в 2-3 недели к декларируемым датам. Зато качество упаковки достойное — даже при перегрузках редко бывают повреждения геометрии.

Сейчас рассматриваем их новые разработки для электростанций — обещают систему быстрой перестановки без крана. Если работает как заявлено, это сократит нам трудозатраты на 30%. Договорились о тестовом периоде на следующем объекте — посмотрим, оправдает ли ожидания.