
Когда речь заходит об опалубке для оснований опор ЛЭП, многие сразу думают о простых щитах, но на деле это целая система с точными допусками. Вспоминаю, как на объекте в Хабаровске столкнулись с просадкой угловых секций из-за неправильного распределения нагрузок — пришлось оперативно усиливать распорками.
Часто заказчики экономят на комплектующих, а потом сталкиваются с вертикальным смещением при бетонировании. У нас был случай, когда повторно использовали деформированные щиты для фундаментов переходных опор — в итоге геометрия 'поплыла' с отклонением до 3 см по высоте.
Ещё один момент — игнорирование типа грунта. Для болотистых участков под Владивостоком пришлось разрабатывать кастомные решения с усиленными ребрами жесткости, хотя изначально прораб настаивал на стандартных щитах.
Сейчас всегда проверяю систему креплений: обычные замки не всегда держат вибрацию при укладке высокомарочного бетона. Перешли на клиновые соединения с фиксацией шплинтами — количество случаев распора сократилось вдвое.
В каталоге ООО Харбинь Дунхао Производство Запчастей для Электростанций обратил внимание на опалубки для тавровых балок — как раз для ригелей портальных опор. Испытывали на полигоне под Находкой: главное преимущество в сборке 'в горизонт' без дополнительных подпорок.
Для масштабных проектов типа ЛЭП-500 брали их крупнощитовые стальные опалубки. При толщине металла 5 мм выдерживают цикличность заливки до 80 раз без ремонта. Хотя для аварийных работ в зимний период рекомендую брать запасной комплект — сталь 'дубеет' при -35°C.
Отдельно отмечу опалубки подвесных корзин для неразрезных балок — решение для переходов через автомобильные трассы. Но тут важно следить за выверкой по осям: на объекте под Уссурийском из-за спешки пришлось демонтировать уже забетонированную конструкцию.
При обустройстве фундаментов под опоры ВЛ 220 кВ всегда закладываем время на выравнивание площадки. Даже с качественной опалубкой для оснований при перепаде высот более 10 см начинается перекос креплений.
Используем лазерные нивелиры с погрешностью до 0,5 мм на 10 м, хотя многие бригады до сих пор работают с гидроуровнями. Разница в скорости выставления каркаса — почти 40%.
Для многогранных стоек разработали свою схему раскрепления оттяжками: стандартные распорки не всегда работают при ветровой нагрузке свыше 15 м/с. Проверено на приморских объектах, где порывы достигали 25 м/с.
Для анкерных конструкций с повышенной парусностью обязательно усиливаем нижние пояса дополнительными стяжками. Брали стальные распорки от поставщика DHGMB — выдерживают нагрузку до 7 тонн на сжатие.
При работе с коническими стойками используем телескопические анкеры, хотя их поставка часто затягивается. В прошлом месяце пришлось импровизировать с резьбовыми шпильками — получилось, но время монтажа увеличилось на 6 часов.
Для переходных опор высотой от 50 м перешли на кассетные системы с последовательной перестановкой. Но тут критично качество замков: на объекте в Артёме были случаи самопроизвольного расстыковывания при вибрации.
При заказе опалубки для ростверков всегда просим упаковку в деревянные обрешетки — полипропиленовые стяжки рвутся при погрузке краном. Потеряли как-то комплект крепежей из-за разорванной упаковки.
Хранение организуем по принципу 'последний участок — первый на вывоз'. Щиты для фундаментов складируем под навесом, хотя многие оставляют под открытым небом — потом очистка от коррозии занимает больше времени, чем монтаж.
Для удаленных объектов в Приморье разработали маркировку с цветными метками: красный — срочный монтаж, желтый — резервный комплект. Снизило количество ошибок при сборке на 70%.
Сейчас тестируем комбинированные системы с полимерным покрытием — меньше налипает бетона. Но пока дороже обычных на 25%, хотя экономия на очистке уже заметна.
Интересует возможность аренды тоннельных опалубочных тележек для протяженных фундаментов — покупать для разовых проектов нерентабельно.
Из новинок присматриваюсь к опалубкам для скользящей формы — для высотных опор в горной местности это может сократить сроки в 1,5 раза. Но нужны квалифицированные монтажники, которых в регионе пока единицы.