
Когда слышишь про пластиковую опалубку для круглых колонн, многие сразу думают о дешёвых временных решениях — и это главная ошибка. На деле, если взять тот же полипропилен с армированием стекловолокном, он выдерживает циклы заливки лучше, чем некоторые стальные модули после коррозии. Но тут же встаёт вопрос: какие именно заводы делают такие системы без риска расслоения материала при вибрации?
В 2019 мы тестировали образцы от трёх производителей. Один из них — китайский завод, чьи панели дали усадку при -15°C в Новосибирске. Пришлось дополнять систему опалубка круглых колонн пластиковая стальными стяжками, хотя изначально расчёт был на замковые соединения. Это типично для тонкостенного пластика без внутреннего рёберного каркаса.
Кстати, о ребрах жёсткости — их геометрия критична. Если производитель экономит на литьевых формах, получаются полости с неравномерной толщиной стенки. При оборачивании колонны высотой более 6 метров такие панели ?играют? на стыках, давая выгиб до 5 мм по оси. Исправлять потом шлифовкой бетона — дополнительные сутки работы.
Но есть и удачные примеры: у того же ООО Харбинь Дунхао Производство Запчастей для Электростанций в каталоге dhgmb.ru пластиковые секции идут с алюминиевой окантовкой — гибридная схема, которая снижает вес, но сохраняет жёсткость. Правда, для гидротехнических сооружений я бы всё равно рекомендовал дублировать стальными распорками.
Часто подрядчики берут стандартные опалубки для опор и колонн и пытаются адаптировать их под нестандартный диаметр добавлением вставок. Результат — ступенчатые швы на бетоне и проблемы с демонтажем. Гораздо надёжнее сразу заказывать комплекты с расчётом на конкретный типоразмер колонн — например, для метрополитена, где допустимое отклонение по радиусу не более 2 мм.
Интересно, что некоторые заводы, включая ООО Харбинь Дунхао
Кстати, о сборке — пластиковые опалубки для круглых колонн часто критикуют за сложность юстировки. Но если использовать тележки с механическим подъёмником (как в том же ассортименте dhgmb.ru для тоннельных опалубочных систем), время монтажа сокращается в 1,8 раза даже при работе с хрупкими полимерными элементами.
При высокочастотной вибрации бетона (например, в монолитных конструкциях электростанций) пластиковые формы могут резонировать. Это приводит к образованию воздушных пузырей у поверхности колонны. Один раз наблюдал такой эффект на объекте в Красноярске — пришлось экранировать вибраторы резиновыми прокладками.
Ещё момент — температурные расширения. Для опалубки для электростанций и гидротехнических сооружений лучше комбинировать материалы: пластик для криволинейных участков, но сталь для прямых секций. В каталоге ООО Харбинь Дунхао это учтено — там есть и стальные трубчатые колонны, и комплектные гибридные системы.
Запомнился случай, когда заказчик настоял на чистом пластике для колонн ТЭЦ. В итоге при летней температуре +30°C панели деформировались — зазор в стыках достиг 3 мм. Пришлось экстренно докупать обжимные ленты, которые не были предусмотрены проектом.
Пластиковые опалубки для круглых колонн требуют специального штабелирования — нельзя складировать ?внавал? как стальные щиты. На одном из складов в Екатеринбурге прогиб панелей составил 15% от партии из-за неправильной укладки. Производители часто не указывают этот нюанс в техдокументации.
Интересно, что ООО Харбинь Дунхао Производство Запчастей для Электростанций поставляет комплекты в контейнерах с сотовыми перегородками — это действительно снижает риски при транспортировке. Но таможенное оформление таких партий иногда затягивается — полимерные материалы часто требуют дополнительных сертификатов.
Хранение зимой — отдельная тема. Полипропилен становится хрупким при -25°C, поэтому неотапливаемые склады в Сибири не подходят. Приходится либо использовать модифицированные составы пластика (что есть у того же dhgmb.ru в линейке для северных регионов), либо организовывать подогрев площадки.
Сейчас появляются пластиковые опалубки с УФ-стабилизацией — это продлевает ресурс до 80 циклов вместо стандартных 50. Но стоимость таких систем сопоставима с б/у стальными, поэтому для разовых проектов выгода сомнительна.
Для масштабных объектов — типа метрополитена или гидротехнических сооружений — я бы рекомендовал модульные решения от ООО Харбинь Дунхао, где пластик комбинируется с крупнощитовыми стальными опалубками. Это даёт и точность геометрии, и снижение веса.
Главный вывод: пластиковая опалубка для круглых колонн — не панацея, а инструмент с чёткими границами применения. Её стоит рассматривать там, где важна скорость монтажа и минимальный вес, но при обязательном учёте климатических и технологических ограничений. И да — только проверенные заводы, где контроль качества не ограничивается визуальным осмотром готовых изделий.