Опалубка тавровых балок завод

Когда слышишь про заводскую опалубку для тавровых балок, многие сразу представляют штамповку типовых элементов. А ведь главная сложность — не в серийности, а в том, как сохранить геометрию полки и стенки при переменных нагрузках. У нас в ООО Харбинь Дунхао Производство Запчастей для Электростанций с этим сталкивались не раз — особенно когда заказчики требовали универсальности для разных проектов.

Почему тавровая балка — это не просто 'Т-образный профиль'

Начну с того, что многие недооценивают разницу между опалубкой для обычных балок и опалубки для тавровых балок. Кажется, добавил полку — и готово. Но если полка шире стенки всего на 10 см, уже нужны дополнительные распорки под углом, иначе бетон выдавит крепления. Один раз видел, как на объекте в Новосибирске такие элементы 'повело' после распалубки — пришлось резать швы болгаркой.

Кстати, о распорках. Мы в ООО Харбинь Дунхао сначала пробовали использовать стандартные стальные распорки от мостовых опалубок, но для тавровых балок они не подходили — не учитывали разницу в нагрузке на полку и стенку. Пришлось разрабатывать клиновые замки с переменным углом. Не идеально, но работает.

Ещё нюанс — высота стенки. Если больше 1.2 метра, обычные щиты опалубки начинают 'играть' даже при толщине стали 4 мм. Приходится добавлять ребра жёсткости, но тогда растёт вес. Для метростроя, например, это критично — там часто используют наши опалубки для метрополитена, и там же применяют тавровые балки для перекрытий.

Заводское производство: где экономят и где ошибаются

Наш завод в Хабаровске сначала делал опалубку для тавровых балок по типовым чертежам. Но скоро выяснилось, что для электростанций и гидротехнических сооружений нужны другие допуски. Например, для опалубки для электростанций требования к швам строже — там выше вибрационные нагрузки.

Помню случай с заказом для ТЭЦ под Красноярском: проектировщики заложили балки с переменной шириной полки, а мы сделали по стандарту. В итоге пришлось на месте варить дополнительные накладки — потеряли три дня на переделку. Теперь всегда уточняем, будет ли полка расширяться к опоре.

Кстати, о материалах. Некоторые до сих пор пытаются использовать алюминиевые комплектующие для стальные распорки — мол, легче. Но для тавровых балок это недопустимо: алюминий 'плывёт' под нагрузкой от вибраторов. Только сталь, причём не ниже Ст3.

Сборка на объекте: что не покажут в инструкциях

Самое сложное в опалубке тавровых балок — не изготовление, а монтаж. Особенно если балки неразрезные. Мы для таких случаев делаем опалубки подвесных корзин для неразрезных балок — но и их нужно выставлять с ювелирной точностью. Разница в отметках всего 5 мм — и уже перекос.

На одном из объектов в Приморье столкнулись с тем, что монтажники не проверили горизонт перед установкой опалубки. В результате балка получилась с обратным прогибом. Хорошо, заметили до бетонирования — подняли домкратами.

Ещё важно: для высоких балок (от 1.5 м) нужно предусматривать технологические окна для подачи бетона. Мы обычно делаем их в стенке на высоте 2/3 от низа. Но если балка тавровая, нельзя располагать окна near полки — нарушится монолитность.

Опыт с гидротехническими сооружениями

Для опалубки для гидротехнических сооружений требования особые: высокая влажность, агрессивные среды. Стандартную опалубку для тавровых балок там использовать нельзя — нужна нержавейка или покрытие цинком. Мы как-то поставили партию оцинкованных щитов для водосброса — через год заказчик прислал благодарность, сказал, что даже следов коррозии нет.

Но с гидротехникой есть и сложности: например, когда балки работают в зоне переменного уровня воды. Там нужны дополнительные крепления против всплытия. Обычно используем анкерные болты с эпоксидным покрытием.

Кстати, для таких объектов мы иногда комбинируем опалубку тавровых балок с тоннельные опалубочные тележки — если нужно бетонировать протяжённые участки. Но это уже отдельная история.

Перспективы и ограничения

Сейчас многие хотят универсальную опалубку, которая подходила бы и для тавровых балок, и для опалубки для коробчатых балок. Технически это возможно, но экономически не всегда оправдано — слишком много компромиссов в жёсткости. Мы пробовали делать комбинированные системы, но в итоге вернулись к специализированным решениям.

Из новшеств — начали использовать лазерную резку для фасонных элементов полок. Точность выше, но стоимость тоже. Для массового строительства пока невыгодно, а для уникальных объектов — вполне.

В целом, заводское производство опалубки для тавровых балок — это всегда поиск баланса между унификацией и индивидуальным подходом. И наш опыт в ООО Харбинь Дунхао Производство Запчастей для Электростанций показывает, что готовых решений здесь нет — каждый проект приходится анализировать отдельно.