
Когда ищешь стеновая опалубка поставщик, многие думают, что главное — цена или ассортимент. А на деле ключевое — это как эта опалубка поведёт себя на третьем этаже в дождь, когда бетон уже залили, а крепления начали ?плыть?. Я с этим сталкивался не раз, и сейчас расскажу, на что реально стоит смотреть.
Взяли мы как-то опалубку у нового поставщика — вроде бы всё по ГОСТу, сертификаты есть. А на объекте щиты стали расходиться по швам после пятой заливки. Оказалось, сталь на замках не калиброванная, и её ?вело? от перепадов температуры. Пришлось экстренно докупать крепёж у проверенного партнёра, иначе бы весь график работ полетел.
С тех пор всегда смотрю не на бумаги, а на то, как поставщик реагирует на проблемы. Если сразу кивает и говорит ?это вы неправильно собрали? — бегите. Нормальный стеновая опалубка поставщик сначала пришлёт технолога на объект, разберётся, а уже потом обсуждает, чья вина.
Кстати, у ООО Харбинь Дунхао Производство Запчастей для Электростанций (сайт — dhgmb.ru) в этом плане подход грамотный: они сами предлагают тестовые сборки на площадке перед покупкой. Не все соглашаются, но это сразу отсекает риски.
На их сайте https://www.dhgmb.ru видно, что упор делают на опалубки для энергетики и гидросооружений — там требования к нагрузкам совсем другие. Но для гражданского строительства их крупнощитовые системы тоже брали — в жилом комплексе под Москвой использовали. Щиты выдерживали до 80 циклов без деформации, но при одном условии: смазку надо было брать специальную, не универсальную.
А вот тоннельные опалубочные тележки — штука капризная. Мы как-то пытались их адаптировать для метро, но не учли вибрацию от проходческого щита. В итоге тележки ?гуляли? по рельсам с отклонением в 3–4 мм. Пришлось усиливать направляющие — поставщик тогда оперативно прислал чертежи доработок.
Из всего перечня на dhgmb.ru самые беспроблемные — это опалубки для колонн и балок ростверка. Их замковая система проще, да и перепады температур почти не влияют. А вот с подвесными корзинами для неразрезных балок есть нюанс: если не проверить резьбу на стяжках перед монтажом, потом её заклинивает бетонной пылью.
Однажды заказчик настоял на дешёвой опалубке от непроверенного поставщика. В итоге на сборку ушло на 30% больше времени — потому что пазы на щитах не стыковались, и каждый раз приходилось подбивать кувалдой. С тех пор всегда считаю не стоимость кубометра, а стоимость цикла с учётом человеко-часов.
У того же Харбинь Дунхао есть стальные распорки с фиксацией ?в замок? — их ставишь за 10 минут, а не за полчаса, как винтовые аналоги. Но их надо заранее заказывать, потому что они редко есть в наличии на складе. Мы как-то прождали 2 недели, пока их привезут с производства, и простаивали.
Вывод: идеальный стеновая опалубка поставщик — это не тот, у кого всё есть сразу, а тот, кто честно говорит о сроках и подсказывает, чем можно заменить на время ожидания.
Например, маркировка щитов. Кажется — ерунда, но когда на объекте 500 элементов, без чёткой нумерации монтажники тратят час на поиск нужного. У некоторых поставщиков маркировка стирается после первой же мойки. У тех же, кто делает для электростанций (как dhgmb.ru), она наносится лазером — держится годами.
Или антиадгезионное покрытие. Если оно нанесено криво — бетон потом отходит с ?мясом?, и щит приходит в негодность. Мы как-то сэкономили на этом — в итоге через 20 циклов щиты пошли под пресс для зачистки. Теперь всегда просим показать паспорт на покрытие.
И да, смазка — это отдельная тема. Универсальные составы часто не работают при минусе. Лучше брать у того же поставщика, что и опалубку — у них обычно есть линейка совместимых материалов.
Когда видишь в описании ?опалубки для электростанций и гидротехнических сооружений? — это значит, что щиты тестировали на нагрузки выше стандартных. Мы такие использовали в многоэтажке с подземным паркингом — там где обычная опалубка давала прогиб в 5 мм, эти держали без отклонений.
Но есть и минус: вес. Такие щиты на 15–20% тяжелее, и для высотного строительства без башенного крана не обойтись. Один раз мы не учли это в смете — пришлось доплачивать за аренду крана.
Кстати, у Харбинь Дунхао есть системы для скользящей формы — мы их не использовали, но коллеги хвалят за точность хода. Говорят, для монолитных высоток подходят идеально, но требуют бригаду с опытом.
Выбирая стеновая опалубка поставщик, я теперь в первую очередь смотрю на три вещи: как быстро реагируют на запросы, есть ли у них техподдержка на русском и дают ли доступ к чертежам узлов. Всё остальное — вопросы цены и логистики.
Да, у ООО Харбинь Дунхао Производство Запчастей для Электростанций (dhgmb.ru) есть интересные решения — те же опалубки для метрополитена с усиленными рёбрами жёсткости. Но берите с запасом по крепежу — на стройке он теряется чаще, чем щиты выходят из строя.
И последнее: никогда не верьте тем, кто обещает ?вечную? опалубку. Лучше регулярно осматривать замки и ржавые пятна — это сэкономит вам нервов больше, чем люгая скидка.